一边做饭一边给公公公懆|随意改装、年检保过:“祸车”生意一条龙

随意改装、年检保过:“祸车”生意一条龙

2020年06月01日 4:58:42

一边做饭一边给公公公懆,随意改装、年检保过:“祸车”生意一条龙 ,一边做饭一边给公公公懆盖关键在于推进公权力运行法治。一边做饭一边给公公公懆检察院组织法等一批法律进行修改
有关专家和基层工作者建议,要持续加大源头治理超载超限的工作力度,用技术手段实现货车运行监管,将大货车非法改装扼杀在摇篮里。
“年审没问题,直接出钱,几千元就搞定,车都不用开去,有专门的人吃这口饭,把行车证拿给他就给你办了。”陈井田说。此外,半月谈记者了解到,还有的司机选择“克隆”自己的货车躲避年检,通过在网上购买假车牌,并找人刻印车架号,将“克隆”货车送去年检。
由于非法改装货车的单位或者个人相对分散、隐蔽,改装车辆千方百计躲避检查等原因,大货车违规改造在监管上尚存很大的难度。对此,一些业内人士和基层干部提出以下建议。随意改装、年检保过:“祸车”生意一条龙 货车违规超载存在极大的安全隐患,但为了利益,改造货车仍有相当大的市场空间。连日来,半月谈记者在辽宁、贵州走访多家汽修厂发现,不少汽修厂暗地里承接非法改装大货车、提升载重量业务。随意改装、年检保过:“祸车”生意一条龙 一位沈阳的货车司机告诉半月谈记者,沈阳周边能够提供改装服务的汽修厂很多。“光我知道的就好几个,都会改。”据介绍,加护栏,改造大梁、车斗、车轴、轮胎和刹车系统,挡板加厚等,都是司机们常选择的改装项目。
业内人士透露,进行改造的货车一般是4种车型:车辆运输车、超长厢车、低平板运输半挂车、集装箱运输半挂车。以集装箱运输半挂车为例,这种车厢原来一般“后超”现象较多,即箱体超出车辆后部,不过由于肉眼易识别,现在多改为“前超”,即箱体朝车辆前方延伸。
改装后的大货车显然不能通过车辆年检,怎么办?有司机告诉半月谈记者,改装厂基本和检车的都熟,可以“托关系”。“改装之前,你得和他们商量好,怎么改能过检,然后你去他们介绍的检查线,基本都没问题,实在不放心,检车前给你卸下来,检查完再装上。”随意改装、年检保过:“祸车”生意一条龙 半月谈记者发现,几辆近期被沈阳公路路政管理局新民超限超载检测站扣查的车牌号为辽H、黑B、黑M等的超载货车均通过了当年年检。“一般就是年检前把加高的栏板部分切割掉,检查完以后再焊接上去。或者也可以找‘黄牛’,外地的都这么干,给‘黄牛’点好处费,保你过检。”一位来自黑龙江的货车司机告诉半月谈记者。随意改装、年检保过:“祸车”生意一条龙

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