人生三十陈南吴真真|96秒4.25亿!马斯克疯狂炸毁载人火箭猎鹰9最贵烟花锤炼逃生系统

96秒4.25亿!马斯克疯狂炸毁载人火箭猎鹰9最贵烟花锤炼逃生系统

2020年05月27日 2:09:26

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虽然不少人认为,将航天员送入太空已经是一项成熟技术,且国际空间项目是个典型的国际合作项目,坐他国的飞船也未尝不可。但自主掌握载人技术不仅可以拥有选择合作伙伴的权利,也可以在与俄罗斯谈判飞船票价的过程中有底气“还价”,这是美国人很看重的——毕竟一张“船票”8170万美元也不是个小数目。
从猎鹰火箭在回收过程中几次爆炸,到成功实现四手火箭发射六十颗星链卫星,原本被认为不可能实现的火箭回收和重复利用技术,已经基本成熟;从将红色特斯拉跑车送入环绕太阳的轨道成为人造行星,到提出发射四万颗卫星提供全球wifi通信——以前是一颗颗发卫星,现在星链计划是一串串发卫星。
这两天,钢铁侠马斯克在全世界面前直播了一场表演。他用猎鹰九号火箭发射了一艘不载人的“龙2”飞船,在预定高度启动飞船的逃逸救生系统,然后炸毁火箭,完整地演示一遍发射失败、宇航员生还的过程。
仅仅过了两年,一次飞行事故就证明法盖特是对的。美国用红石火箭发射水星一号无人飞船时,一级火箭刚刚点火就熄灭了,火箭离地不到10厘米,就重重地坐了回来。正当人们胆战心惊地等着装满燃料的火箭爆炸时,逃逸塔闪电启动,把飞船带上1200米高空,然后打开降落伞着陆。后来火箭也没有爆炸,发射场算是躲过一劫。人生三十陈南吴真真式子中,阻力因子C和面积S都是常数,影响阻力的只有空气密度ρ和速度V。
在阿波罗计划中,上升段逃逸测试用的火箭升级为“Little Joe II”。在阿波罗计划的第三次飞行逃逸测试(A-003)中,由于故障,火箭陷入了不可控的旋转中,最终在低空解体。而逃逸系统成功将阿波罗飞船的模拟返回舱在火箭爆炸时“拽”了出来,生动直观地体现了系统设计的可靠性。
“猎户座”飞船逃逸发动机点火时,助推火箭并没有停止燃烧,而是在飞出画面前持续工作:
产生这种差异的根本,还是在于飞船选择的逃逸方式不同。
液体火箭可以反复点火、重复使用,但是其“爆发力”一般比不过同等级固体发动机。根据新闻,“载人龙”飞船进行发射台逃逸的最大过载是6g,因此在飞行段阻力最大的情况下逃逸加速度下降到3.5g左右也是正常的。人生三十陈南吴真真

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