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运营步入第11个年头 厦门BRT客流量突破10亿人次

2020年05月25日 18:48:17

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中新网合肥8月1日电 (记者 赵强)记者8月1日从合肥市轨道交通集团有限公司获悉,2019年前7个月,合肥轨道交通线网总客流突破1亿人次,同比2018年增长19.41%。
据介绍,2019年以来,合肥轨道交通线网客流增长幅度明显,单日客运量屡创新高。其中,5月1日,合肥轨道交通运送乘客69.72万人次,刷新合肥轨道交通单日最高客运量记录。截至2019年7月30日,合肥轨道交通2019年度线网共运送乘客1亿174万人次,日均客运量达48.22万人次,同比增长19.41%。此外,自合肥轨道交通开通运营以来,持续推进智慧轨道建设,先后在线网各车站上线启用“银联移动支付过闸”、“二维码过闸”等技术,免去了乘客排队购票或票卡充值的烦恼,充分享受智能交通带来的高效与便捷,极大地促进了线网客流不断增长。运营步入第11个年头 厦门BRT客流量突破10亿人次截至目前,合肥轨道交通扫二维码乘车用户超过107万人,累计使用量达1635万人次;7月份日均使用量超过10万人次,占线网日均总客流近30%。此外,6城扫二维码乘车互联互通用户已逾85万人,日均使用量近2万人次。运营步入第11个年头 厦门BRT客流量突破10亿人次  昨日18时正值下班高峰期,记者来到BRT蔡塘站,看到这里迎来大量人群。“对于客流量突破10亿人次这个数字,我一点都不惊讶。”市民涂女士告诉记者:“我家在思北路口,每天都要乘坐BRT上下班,特别是在高峰期,BRT的人流量很大。”
  今年,厦门BRT运营步入第11个年头,原本的3条线路已扩展到7条,2个枢纽站增至7个。不断更新增加的线路和枢纽站,将岛内外连为一体,缓解了高峰期交通拥堵。同时,不断创新的安检、购票方式,让乘客乘车更便捷。
  “之前如果忘记带e通卡,在高峰期间排队买票常常要等待不少时间,而且充值都要用现金,有诸多不便。”市民杨先生说,“现在,互联网购票或充值都很方便,省去了很多麻烦。”
自合肥轨道交通开通运营以来,基于客流规律合理配置列车运能,先后3次调整行车组织方案。工作日早晚高峰时段(7:00-9:00, 17:00-19:00)行车间隔由6分58秒压缩至5分30秒,非高峰时段行车间隔由8分45秒加密至6分58秒,双休日高峰时段(10:00-19:00)行车间隔由6分58秒加密至5分50秒,非高峰时段行车间隔由8分45秒加密至5分50秒至6分58秒。
全天运营时间由最初的15个小时延长1小时35分钟,目前,全天运营时间达16小时35分钟。最大程度满足市民乘客出行需求,乘车舒适度得到充分保证。

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