我把万界献给了国家|交通运输部回应ETC收费异常问题:将24小时监测

交通运输部回应ETC收费异常问题:将24小时监测

2020年05月25日 19:50:33

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(1 月 14 日,机场高速机场收费站免费为车主现场办理 ETC 业务。 新快报记者 毕志毅 / 摄)
1 月 17 日,交通运输部召开例行新闻发布会,新闻发言人、政策研究室主任吴春耕回应称,从今年 1 月 1 日 0 时起,全国 487 个高速公路省界收费站全部取消,启用了新的不停车快捷收费系统,经过半个多月的不断磨合和完善,总体运行情况不断向好,车辆通行效率明显提升。除系统切换初期外,各地车道和收费站系统基本保持稳定有序运行。
尽管总体较好,但一些地区也出现了收费异常等问题。针对系统切换初期少数地区出现的运行不稳定收费金额异常等问题,吴春耕介绍,交通运输部实时梳理,分别成立一对一的工作小组,指导帮助相关地区化解难题,保系统运保站点畅通。
成立疏堵保畅小组,建立交通运输部、省交通运输厅和高速公路收费站三级调度联动机制,对全国联网收费、高速公路收费站实行24小时监测,发现拥堵缓行长度超过500米的,立即启动协调机制,及时调度疏导,防止出现大面积的堵车。
三是加强费收复核。针对部分公众反映通行费增加的问题,督促指导各地认真复核本省(区、市)费率表,严格执行“两个确保”“一个降低”的要求,认真受理公众举报投诉,对公众反映的问题线索逐条核实、逐条处理、逐条回复,坚决维护高速公路使用者的合法权益。交通运输部回应ETC收费异常问题:将24小时监测 吴春耕介绍,经过各方面的共同努力,目前全网呈现“两稳定、两提高、四降低”的特征。
“两稳定”,就是新的联网收费系统实现基本稳定运行。除系统切换初期外,各地车道和收费站系统基本保持稳定有序运行。全网交通量由1日的2652万辆次,增长到14日的3065万辆次。客车ETC车辆使用保持在76%左右。
“两提高”,就是货车ETC使用率稳步提高,由1日的17.04%增长到14日的19.65%。车辆通过出入口收费站的速度比去年同期提高了13%。交通运输部回应ETC收费异常问题:将24小时监测

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